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内容： 尊敬的领导，您好。感谢您百忙之中阅读此信。 11月2日，我们全家从成都自驾前往安岳石刻参观，途径国道247公里800米位置（此路段同方向只有1条机动车道，沥青路面视野宽广且少有行人通行），全程时速保持在40码左右。后回到成都接到12123通知，此路段限速30，我车以时速46通过，超速50%以上，扣6分罚款400元。 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十五条规定：同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。《四川省《道路交通安全法》实施办法》第三十条：“道路最高限速与道路实际安全通行速度不相符，交通运输、住房和城乡建设主管部门收到有关整改意见或者建议的，应当依法对限速进行评估和调整。公安机关交通管理部门接到相关反映后，应当向交通运输、住房和城乡建设主管部门及时提出整改意见与建议。” 针对限速60公里以下的路段测速， 应作为发生事故时责任判定主次的依据，而不是凭借低速限速作为地方财政的重要收入来源。省外很多地区针对限速60以下的路段，或取消测速，或针对限速60以下的路段行车速度不超过60则不判罚。目前安岳石刻与大足石刻正联合申遗，以后从外地和外省到安岳来的游客会越来越多。安岳当地的交通与后续旅游发展息息相关，希望领导以长远出发，人性化调整道路限速标准，不要让外地游客来到安岳的旅游体验更多的印象是“被违章”，从而乘兴而来，败兴而归。 综上，希望领导能撤销本次扣罚，并请相关部门根据此路段实际行车条件提高限速标准，避免无谓的扣罚，为安岳文旅的发展奠定良好的群众基础。

内容：您好，我是安岳县的一位市民 近期海慧路修路是单行道但是有很多车逆行甚至开上了行人行走的道路在每次我上学途中很多车既逆行又开得很快几乎没一辆车都和我擦肩而过 ，还有些小车要停在行走的道路上这对我和其他市民的生活造成了非常大的困扰，有交警就不敢逆行交警一走到了守路得工人来监管时这些车都不听仍然要逆行我觉得这非常影响我的日常生活希望能得到很好的解决

内容：快线8路从临空地铁站发车时间从原来的8：50调正为8：40，而从福田过来的地铁到临空站是8：42左右，根本坐不到公交，而8路也是差不多8：40从临空地铁站驶过，两路车时间高度重合，也接不了乘客，后续几乎半小时才有公交了。请考虑乘客需求，优化快线8路临空地铁站的发车时间，方便群众出行

内容：现时，KX8公交在娇子大道与幸福大道之间，要走槐树西路绕行。但马鞍站与筏子桥站之间没有任何站点，这样绕行既费时间又费油电。8月份之前，由于幸福大道万达路口修地铁不能通行，现在已经正常通行了，再绕行完全没必要。建议KX8路公交在娇子大道与筏子桥站之间直接走幸福大道，取消马鞍站，增加万达站，不再绕行槐树西路，这样可以节约5-10分钟时间。

内容：领导您好，请问一下最近有很多人说地铁宝台站暂不开通是真的吗？准备回来通勤，不开通的话太不方便了